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Yo desgraciadamente no pude
estar presente, y es que ese día me encontraba fuera de Lima cumpliendo
una asignación de vuelo, pero la verdad tenia muchas ganas de estar ahí
con todos los asistentes. Y es que de solo ver las fotos del reencuentro
mi mente empezó a desempolvar mil recuerdos, unos gratos y otros
desgraciadamente no tanto, de todo lo que vivimos en esa hermosa época
en la que formamos parte de esa gran familia Faucett.
Desde mi primer vuelo en
instrucción solo vi sonrisas y los deseos de ayudar al recién llegado, y
es que el trabajo en el aire no es nada fácil, pero cada uno de los
compañeros con quienes tuve el placer y privilegio de trabajar dejaron
algo de ellos en mi, y contribuyeron con su granito de arena a formarme
y convertirme en el profesional del aire que soy hoy.
Por eso al ver las fotos de
aquella noche, que sin duda quedara en el recuerdo como una noche
inolvidable, las imágenes se sucedían en mi mente y los recuerdos
brotaban de mi corazón. Y es que olvidar se ha vuelto el deporte
nacional, y un poco de reconocimiento a quienes marcaron nuestra vida no
esta de mas.
La primera foto que recibí
mostraba a doña Moraima Torrelli, nuestra querida "negrita", todo un
ejemplo de dedicación a la profesión, ya que ella fue la tripulante mas
antigua del país en actividad hasta el día del cierre de Faucett. De
Moraima tengo tantísimos recuerdos, pues formamos tripulación en los
vuelos internacionales durante mucho tiempo. Y a pesar de los años ahí
estaba ella, siempre sonriente y con un comentario en los labios para
alegrarte el día y levantarte el animo, a ella debo mucho de lo que
aprendí de la vieja escuela, esa de la satisfacción total del pasajero,
y a ella debo también el haber vuelto al saludable vicio de tomar leche
todos los días.
Siguiente foto y me
encuentro con la imagen de dos excelentes capitanes, de esos que hasta
sin uniforme sabia uno que eran pilotos de avión, Ivo Kelez y Roberto
Rodríguez. De Ivo se contaban tantas historias que era quizás el piloto
mas famoso de Faucett. Roberto Rodríguez era un caso aparte, es el
capitán con el que mas volé el L1011. Cuando llegaba al avión se tomaba
el tiempo de saludar a todos y cada uno de sus tripulantes, paseando por
la cabina antes de iniciar sus labores, siempre amigable y siempre
dispuesto a resolver las preguntas que le hacíamos. Con el capitán
Rodríguez nos encontramos luego en Aero Continente, compañía donde
termino su ciclo como piloto, y donde seguía siendo el capitán que
siempre recordare.
Se suceden las fotos y
aparecen tantos entrañables compañeros, Kenny Del Castillo, siempre
bromista y pícaro; Luis Obregón; Miguel Cubas, el mono era un caso,
siempre buscando la anécdota para hacernos reír y alegrar el vuelo;
Astrid Krammer, toda una institución en la aviación y una maestra en el
servicio internacional; Miguel Corso, del negro tengo los mejores
recuerdos como persona y compañero, difícil seguirle el paso en el
trabajo pues era una hormiga, nunca paraba; Tony Moy, alguien de quien
aprendí mucho, sobre todo a tener deseos por salir adelante y superar
las adversidades.
Aparecen también Gloria García, toda una señora y excelente anfitriona; Elsa Bégué, una mujer inteligente y emprendedora; Azucena Basurco, "Tuti" siempre un amor de gente; Rita Caro; Roberto Molina, muy buen compañero y siempre dispuesto a enseñar algo nuevo; y Nena Mendoza, excelente instructora, pero sobre todo excelente amiga y compañera.
Y de la nueva generación de
Faucett, los "chicos" de Aero Santa como yo, también estuvo presente un
pequeño pero significativo grupo. Marina Dondero, autora de las fotos
que nos ayudaran a recordar esta noche; Mónica Torres, José Carlos
Villavicencio y Dan Relayze, web máster de esta pagina. Todos ellos
dignos descendientes de la mejor familia de tripulantes que ha conocido
el país, ahora entregando su arte de servir con estilo en las rutas
internacionales de Taca Perú.
Bueno, y tantos nombres mas
que se me vienen ahora a la cabeza, de compañeros y amigos con los que
compartimos buenos y malos momentos, pero que sobre todo me hicieron
sentir en familia y calaron hondo en mis recuerdos.
A todos ellos, a quienes
asistieron y no salieron en las fotos, y a quienes no pudieron asistir,
quiero regalarles estas líneas que ojalá hagan merito a todo los que les
debo por haberme formado como Tripulante de Cabina, y por haberme
permitido aprender el mas bello de los oficios: anfitrión del aire.
A todos los demás
integrantes de esta gran familia Faucett, mecánicos de línea, empleados
administrativos, reservas, trafico, operaciones, carga, etcétera, mi mas
sincero agradecimiento por haber ayudado a hacer mas grande a la
aerolínea de mis amores, pues con su esfuerzo, dedicación y entrega
llevaron a los niveles mas altos a Faucett, el sueño de un pionero y el
orgullo de un país, tan grande es su recuerdo que el tiempo no lo ha
podido borrar.
Es una lastima que muchos de
ellos, en realidad casi todos, ya no estén en actividad, por diversos
motivos, pero principalmente por que los malos manejos de un grupo de
empresarios inescrupulosos los dejaron en el camino, con la ilusión de
seguir volando truncada de la noche a la mañana. Por eso este pequeño
pero sincero homenaje a todos estos excelentes profesionales, porque a
pesar de esa salida tan abrupta de la aviación, deben saber que el
corazón de quienes los apreciamos estará eternamente agradecido por su
entrega, valentía y ejemplo.
Hasta el mes que viene. |
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