En el recuerdo: Americana de Aviación une Córdoba con Tacna (Perú)

por Emmanuel CBA (Argentina)

 

Cuando las flores empezaban a crecer y los árboles comenzaban a tomar su color verde tradicional, Córdoba y Perú volvían a estar unidos después de muchos años por una compañía de origen peruano, que se hacia llamar Americana de Aviación.

Allá por la estación del amor, y en plena madrugada cordobesa, esta compañía comenzaba a volar entre Córdoba y la Ciudad de Tacna.

 
Los vuelos operados 2 veces por semana (miércoles y sábados) aterrizaban en nuestra ciudad a las 02:45hs y regresaban a aquel país a las 04:00hs.

En plena noche, decenas de pasajeros tomaban ese vuelo, que tenía como objetivo depositar a cordobeses en las Ruinas del Machu Picchu con el fin de explotar turísticamente ese lugar. Americana de Aviación operaba aviones del tipo B727-100/200 y el infaltable B737-200.
Este atractivo paquete turístico ofrecía precios promocionales dando excelentes resultados a los agentes de viajes, y principalmente a “Caminos del Sol”, quien era el encargado de organizar estos viajes de placer; que también podían ser utilizado por algunas personas para conectar con Lima, o con alguna otra ciudad del país incaico.

Entre Junio y Septiembre del año 1997 estos vuelos fueron suspendidos provisoriamente por razones de “reestructuración empresaria”.

A finales de ese año los vuelos vuelven a suspenderse, pero esta vez de manera definitiva, quebrando la empresa sorpresivamente.

La ruta en ese momento no queda vacante, ya que Southern Winds toma “la posta” e inicia los vuelos con el mismo organigrama de vuelos, de 1 vez por semana en este caso, pero operando en el mismo horario y al mismo destino. Dichos viajes son explotados en los Canadair Regional Jet que la empresa poseía en ese momento.

Los años fueron pasando y el vuelo continuaba con su curso normal, cuando en los años 2002/3/4 la empresa entra en la crisis de público conocimiento, que la termina llevando a la quiebra definitiva.

Inclusive los vuelos continuaron operando en equipos B737-200 de la empresa de los hermanos Maggio.
También comienzan las sospechas de tráfico de drogas en torno a esas frecuencias aéreas, donde hasta el día de hoy se siguen buscando sospechosos en los escritorios de un juzgado.

Pero eso será otro reporte de “En el Recuerdo”…